寻访滇缅铁路遗迹之炼象关桥隧群

年6月4日，拍过滇缅铁路禄丰到一平浪的几个隧道后，时间还早，于是导航到炼象关去，想去拍那些桥隧群遗迹。

滇缅铁路炼象关路线图滇缅铁路炼象关遥感影像图禄丰炼象关禄丰炼象关禄丰炼象关禄丰炼象关从炼象关看深山里的滇缅铁路遗迹

到了炼象关，看到一些古建筑，却丝毫不见滇缅铁路的遗迹。问象关楼下乘凉的人们，告诉我老铁路的那些遗迹在远处的大山里，并告诉我沿老国道开车，到一处有几家饭馆的地方，沿一处采石的路拐上去，可以把车一直开到有几处石棉瓦的地方，后来我知道了这个村子叫作“下箐村”。

滇缅铁路边上的下箐村

没有费多少周折，我也就来到了下箐村，也没有换登山鞋，穿着皮鞋就往滇缅铁路桥隧遗迹走去。天气很炎热，看过几个遗迹后我就无力再走下去了，返回到下箐村，去与老乡讨水喝，并攀谈起来。

6月4日的滇缅铁路下箐大桥6月4日的滇缅铁路下箐大桥6月4日的滇缅铁路下箐大桥6月4日的滇缅铁路下箐大桥6月4日的滇缅铁路下箐大桥6月4日的滇缅铁路下箐大桥6月4日的滇缅铁路下箐大桥6月17日的滇缅铁路下箐大桥6月17日的滇缅铁路下箐大桥6月17日的滇缅铁路下箐大桥

老乡说上个世纪七十年代是通火车的，他还坐过，那时车来车往，很热闹，后来停运了，铁轨也拆了，村子又寂静下来，成了最偏僻的地方，再后来高速公路的隧道，高铁的隧道凿穿以后，也把地下水凿没了，所以现在从上箐村到下箐村的箐沟里都是干的，与以前溪水长流的情景大相径庭。

滇缅铁路下箐二号大桥滇缅铁路下箐二号大桥滇缅铁路下箐二号大桥滇缅铁路下箐二号大桥滇缅铁路赵家村大桥滇缅铁路的桥墩静静地看着脚下的高铁滇缅铁路的桥墩静静地看着脚下的高铁

聊了一会儿，我也离开了下箐村，告别时，老乡留我吃了饭再走，我婉谢了老乡，说下次再来的时候再来找老乡聊天，了解滇缅铁路的情况。

滇缅铁路的隧道滇缅铁路的隧道滇缅铁路的隧道滇缅铁路的隧道滇缅铁路的隧道

后来在网上看到材料这样介绍这段遗迹的：滇缅铁路禄丰炼象关桥隧群，位于禄丰县金山镇炼象关村委会，由一段保存较好的铁路路基、五座桥梁和四个隧道组成，是滇缅铁路工程难度最大，桥梁和隧道最密集的路段。由中国著名的铁路工程师，时任滇缅铁路第二总段长的龚继成主持修建，在长约米的路段上，从南到北分别修建了夕阳庵隧道、上箐隧道、下箐隧道、下箐大桥、下箐2号大桥、赵家村隧道、赵家村大桥、田心大桥、刘家村大桥。

看到田心大桥和刘家村大桥的图片后，我后悔了没有再坚持一下走过去，心中有些遗憾！

五孔的滇缅铁路田心大桥五孔的滇缅铁路田心大桥五孔的滇缅铁路田心大桥五孔的滇缅铁路田心大桥五孔的滇缅铁路田心大桥四孔的滇缅铁路刘家村大桥

因此6月17日，有些不甘心的我再次来到下箐村，只是老乡家紧闭大门，可能出去干活了。我特意换了登山鞋，就往遗迹走去，与两周前相比，地里的玉米苗长绿了一些。此日的天气是凉爽的，一会儿就走到了上次走不动的地方，往前又走了多米，就看到了田心大桥和刘家村大桥，这两座桥还很完整，也很精美！

滇缅铁路路基遗迹延伸到禄丰市区的滇缅铁路路基

返回下箐村的时候，我看到一群徒步的人们，她们着鲜艳的防晒衣，正好点缀滇缅铁路的这些遗迹，于是我坐在桥墩的旁边等着她们走过来，我料想她们肯定会走上这些桥头去大呼小叫地拍照，果然她们就是如此！还请我帮她们按手机合影。

徒步者滇缅铁路下箐大桥拍照徒步者滇缅铁路下箐大桥拍照

之后她们就在路基上吃自带的冷饭，也将糕点分给我，盛情难却，我也不客气。她们自己有说有笑的戏称徒步中的女生是“妖精”，男生是“妖怪”，还问我为什么不带一个女朋友来，我说女朋友走不了路，怕爬山！她们说那就带一个妖精来！我说好，下次带一个狐狸精来！

徒步者在滇缅铁路的路基遗迹上吃饭徒步者在滇缅铁路的路基遗迹上吃饭徒步者在滇缅铁路的路基遗迹上吃饭徒步者在滇缅铁路的路基遗迹上吃饭徒步者在滇缅铁路的路基遗迹上吃饭徒步者在滇缅铁路的路基遗迹上吃饭

她们邀我一起同行，去拍后面更精彩的桥段，我说我已经走过去又折回来了，并且是2周前来过，因为没有看到田心大桥和刘家村大桥，所以今天来补足一下遗憾的，她们说：

“你们这些摄影爱好者，真是不到黄河心不死，不到长城非好汉，有着一般人没有的勇气和意念！”

徒步者滇缅铁路下箐2号大桥拍照徒步者滇缅铁路下箐2号大桥拍照徒步者滇缅铁路下箐2号大桥拍照徒步者滇缅铁路下箐2号大桥拍照

她们歇过以后要继续前行。于是我就守在下箐2号大桥的旁边，拍她们的欢声笑语，正映衬了这些寂寞的遗迹，她们鲜艳的衣服也点缀了这些饱经风霜的斑驳遗迹！

她们走远了，这些遗迹又恢复了寂静。我也离开到恐龙谷去！

晚上回到家里，我将相机中的照片导出来，将几张看着还可以的通过