河南省新乡人周末上山,我们洞察太行吧
2023/1/15 来源：不详刘军连出诊时间 http://m.39.net/news/a_9076378.html
蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽。
在这个“接天莲叶无穷碧”“夏木阴阴正可人”的时节，上山下河、避暑纳凉成为人们消夏（点击蓝字进入链接查阅详情）最爽的选择。
于是，整理好你的小汽车、摩托车、单车，甚至是一双徒步用的登山鞋，携带拉风的防晒装备和手杖，就可以和家人一路向北，向着新乡的太行山，出发！
（新乡南太行之南坪风光摄影朱新国下同）
那么，问题来了，从市区所在的平原前往海拔一千多米的太行峰峦，是谁让陡增的高度成为盘旋的曲线、打卡自然风光的坦途？
答案就是逢山开洞、遇水架桥的新乡人！
今天，笔者就和大家一起，沿着太行风景最集中的省道和省道，前往辉县和卫辉（点击蓝字进入链接查阅详情），穿洞过桥，挺进太行深处，感受无限风光在险峰的壮美，感悟新乡人民开山凿洞，“自力更生艰苦奋斗”建设美好家园的太行精神！
（省道辉县段隧道与周边地形示意图
图源百度地图制作朱新国下同）
一石岭洞开斗志昂
凿山不止辉陵通
人们常说八百里太行把最美的一段给了新乡，而其中的精华又在新乡的南太行（点击蓝字进入链接查阅详情）。这里不仅集中了八里沟、宝泉、关山、万仙山等十多个风景区，还汇聚了纸坊沟河、峪河、石门河、黄水河、刘店干河、百泉河、淇河等众多水系，加上四通八达的公路和太行古道，让这里成为自驾游和徒步爱好者打卡的首选之地。
（省道辉县三郊口段风光）
可是在上个世纪六十年代末，省道的前身也就是辉陵公路（河南辉县至山西陵川）还没建成通车之前，辉县盘上（盘岭以北，南村盆地到陵川一带）（点击蓝字进入链接查阅详情）人们出山并没有现今的便捷，只能通过昔日的羊肠小道还有明清时期的古道（十八盘）南下进入辉县和新乡。
（十八盘古道画面
资料来源：中央新闻纪录电影制片厂
年纪录片《辉县人民干得好》下同）
当时有民谣就形容“十八盘，侯兆川，中间盆地四面山，羊肠小道难行走，上盘如同上青天；采下山果和药材，看着烂掉运不出山。”因此，修路改道，是侯兆川人民一直以来的迫切愿望。
（十八盘公路影像）
上世纪六十年代初，辉县县委领导全县55万人民，开展了规模浩大的“治山治水”工程，规划的第一项就是要建成70公里长的辉陵公路，誓要“打通十八盘，公路通到侯兆川”，实现盘上人民“见山不走山，陡坡险路变坦途”的期盼。
如今，我们从新乡市区出发，几十分钟就可以进入省道盘岭脚下的第一弯宋庄，前行几百米，便可以望见打通十八盘，天堑变通途的“愚公洞”。然而遥想当年，没有愚公洞这个通道，人们绕行盘岭的十八盘进入侯兆川是多么的不易。
（昔日十八盘公路来源《郑永和》）
现在有大型盾构机的情况下，打洞还需要年儿半载，更何况当时只有人力和钢钎大锤，困难可想而知。但是“生在太行山，不怕斗石头”的辉县人不信邪，年8月，在当时县委的组织下，高庄、南村、南寨公社的多名民工来到石岭山凹，打响了开山凿洞的第一炮，拉开了辉县山区公路建设的序幕。
（年竣工的石岭洞摄影朱新国下同）
上图是笔者几天前刚刚拍摄的石岭洞，别看其貌不惊人，也只有短短的二百多米，但是在那个年代，可是辉陵公路上的第一个隧道，也是辉县干线公路的第一座隧道。
（石岭洞内部原始风貌完好）
年，原愚公移山专业队队长焦金安接受新乡广播电视台采访时回忆：年8月16号，那天辉县组织我们多个民工开始实行这个大会战，打这个山洞。但是当时通风设备、啥设备都没有，就是一个人发一个锤，发一个钢钎，一个人扶着钢钎，一个人猛打，打成炮眼以后，用雷管炸药装到里边儿，然后把它爆破。爆破了以后，就是拿这个箩筐往外抬，拿平车往外拉，就是在这种艰苦的情况下，就是拿着蚂蚁啃骨头的精神，我们把这个洞打通了。
（石岭洞正面洞口和标识）
年8月，这座辉县干线公路上的第一座隧道石岭洞建成，极大激发了辉县人民劈山开路的热情。在辉县县委的领导下，民工们组成了愚公移山专业队，和全县人民一道，发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命精神，克服重重困难，从年8月至年10月，连续拿下了石岭洞、愚公洞、战备洞、向阳洞、友谊洞五项工程和米的扩建任务，为辉陵公路的贯通和山区建设立下汗马功劳。
（石岭洞旁新建的石岭隧道）
现在，老的石岭洞旁又开凿了新的石岭隧道，让省道截弯取直变得更加畅通，但是老的隧洞作为备用设施依旧可以使用，像并蒂莲花绽放在辉陵公路上。
二愚公移山米
全国公路数第一
（愚公洞、愚公隧道及洞前服务区）
重温石岭洞的光辉历史，享受着辉陵公路的宽阔通畅，不妨让我们在“愚公移山”的歌曲声中，在愚公洞前新修的服务区短暂歇脚。可以俯瞰十八盘曲曲折折，仰望蓝天白云悠悠，感念当代愚公凿洞的伟业，在林荫和山风中畅享新时代的美好和惬意。
（愚公洞洞前风光）
说起米的愚公洞，就不能不提愚公移山专业队。年夏，随着石岭洞的建成，让主动请缨“参战”的民工一下子猛增到多人，打通辉陵公路有了充足的人力保证。
年9月，当时的辉县县委从参战民工中选拔了个身强力壮的年轻人组成“愚公移山专业队”，在缺乏技术力量和机械设备，每人只有一把铁锤、一根钢钎、一副抬筐的极其艰苦条件下开挖愚公洞。
（愚公移山专业队队员王加成采访画面）
年，愚公移山专业队队员王加成在接受新乡广播电视台采访时回忆，当时省里派来的专家来了一瞧，说恁能打通米长？！恁打不透，该收工请收工吧！
（石宝庆和队友在设计测量愚公洞
资料来源中央新闻纪录电影制片厂
愚公移山专业队的年轻人不服气，他们和打石岭洞的土专家石宝庆一起，向当地老农和其他技术人员请教，硬是解决了一个又一个困难。没有机械，就全靠钢钎打，炸药崩。没有照明设备，大家就在石壁上锻个坑，倒上油，放上捻，自制石灯。洞里烟大，严重缺氧，他们就把鼓风机改制成土送风器。成千方的岩体爆破下来后，他们硬是用肩膀一筐筐往外扛。
（愚公移山专业队队员在开山凿洞）
原愚公移山专业队队员闫观成回忆说，里头的烟气太大，一是点炮，再后来又加上了个内燃机，哎呀整个空气稀薄的很，到里头根本费不了多大会儿，头就晕翻了。我们当时一个班啊有时候能叫抬出来四五个人，醒过来后都又往洞里走了，为了抢进度，大家都坚持干。
（愚公移山专业队队员闫观成采访画面）
为了加快进度，年春节，当时辉县二三百名县直机关的干部职工，放弃春节休息，到工地帮助运送道轨，铺筑铁路，抡锤打钎，抬筐运石渣，和民工一起打洞。
年5月10日，历经两年零八个月后，洞内的最后一块顽石被砸碎，两头对打的接口误差，上下一分米，左右两分米，接口中心误差只有10厘米。
（愚公洞技术员石宝庆年采访画面）
年，时隔44年后，石宝庆回忆起这段经历，还激动不已。“我感觉着到后头，要好好的怼头怼好吧，不要出差错，一出差错就毁了，最后一打怼头了，算心里落地了，那会儿激动得吃不进饭，睡不着觉。”
（愚公洞新貌摄影朱新国下同）
于是，大家就把这个闪耀着愚公移山精神的隧道，命名为“愚公洞”。洞高5.5米，宽7.5米，长米，创造了当时我国公路隧道最长的纪录，还登上了年11月13日的《人民日报》。洞右侧砌有暗渠，群库汇流的雁高渠渠水从洞内通过。
（愚公洞洞壁上纪录凿洞历程的碑刻）
愚公洞的建成，使南村到县城的公路减少了个弯道，坡度由15％降到4.2%，抛开了16处河谷，不再担心雨季冲断道路，使盘山公路缩短了7公里，按当时计算，每年即可节省运输劳力10多万个工日，运费10多万元。
（愚公隧道施工画面供图新乡市公路局）
年5月至年8月，为了提高辉陵公路即省道的通行效率，新乡分两期对宋庄至南寨段22.5公里进行全面提升改造。
（省道改造后新貌供图新乡市公路局）
愚公洞等多处弯道进行了截弯取直，原有道路拓宽至12米，还新修了全长米、宽11.5米的愚公隧道，设置了通风、照明系统，让人们进出盘上更加安全舒适。
（建成后的愚公隧道摄影朱新国下同）
三清水坪前向阳开
超越愚公创纪录
从愚公洞前行，过石岭洞，眼前便是一望无际的侯兆川——南村盆地。沿着盆地边缘的“新乡市最美公路”（省道南村段），看四周群山连绵，庄稼吐翠，听飞鸟和鸣，鸡犬声交错，仿佛世外桃源，令人心旷神怡。
（省道南村段供图新乡市公路局）
在南村盆地中旖旎前行十四五公里，在清水坪村附近就能迎面看到大名鼎鼎的向阳隧道。翻阅辉县公路资料可以看出，向阳洞长米，位于南寨镇和原三郊口乡交界的羊肠岭下，是辉陵公路向陵川方向延伸最长的一座公路隧道。
（向阳隧道北口）
年元旦，愚公移山专业队的名队员在队长高凤月的带领下来到羊肠岭下驴皮沟，分头对打开凿向阳洞。这个时候专业队的装备已经有所改善，队员们操起凿岩机打炮眼，铺设小铁轨，手推矿车运石渣，安装鼓风机排烟尘，架设电灯照明，工程进度大大加快。
（愚公移山专业队打向阳洞资料来源
北京电视台年纪录片《当代愚公战太行》）
向阳洞腹部石质异常坚硬，硬度达10级以上，打一个眼往往得换十几根钢钎。施工中，专业队不断总结隧道开凿经验，采用“梅花炮”、“连环炮”、“掏槽炮”、“挖空炮”、“抬底炮”等一整套科学办法，有效地提高了工效，奋战一年零10个月，年10月便凿通了高5.5米、宽7.5米、长米的‘向阳洞’，又一次创造了公路隧道最长和掘进速度最快的全国纪录。
（愚公移山专业队和凿通的向阳洞
图源《郑永和》一书）
（向阳隧道内部新貌摄影朱新国下同）
如今，向阳洞经过多次整修，洞内进行了浆砌，增设了照明，车辆来往更加顺畅。出向阳洞几分钟，我们就会在一个写有雁翅口村字样的路边，看到一个形似大象鼻子的山，当地人都称它为象鼻山，和桂林山水的象山很神似。只是它下面的隧洞很短，目测只有几十米的样子，所以只能叫做隧洞吧。
（在省道雁翅口从北向南拍摄象鼻山）
在它的一旁山体上，上个世纪六七十年代治山治水同步修的雁高渠依旧完好，穿山越洞，将淇河上游陈家院、三郊口水库的水输送到高庄乡一带，滋润土地，养活万民。
（雁翅口象鼻山旁的雁高渠）
四盘龙卧虎凤凰鸣
十大胜利友谊长
人生就像一场旅行，最多最美的风景都在路上。
在辉陵公路上，每一处都是风景，每个隧道都有别样的魅力。告别向阳隧道，钻过雁翅口的象鼻洞，便可以看到为庆祝中国共产党第十次全国代表大会胜利召开而命名的十大洞。
（十大洞南口）
顺着山势向山西陵川方向一路攀升，在三郊口水库和陈家院水库之间的省道上，依次分布着三交口、卧虎、盘龙和凤凰岭四个只有百余米长的袖珍隧道，可以说开车一分钟就能穿越一个。
（依次为三交口、卧虎、盘龙、凤凰岭隧道）
在三交口隧道旁的三郊口水库大坝一侧，还矗立着一座年重修辉陵公路南村至陵川段的纪念碑，人字形的石雕和大大的“路”字见证着筑路人昔日的艰辛和荣光。
（三郊口水库旁矗立的筑路纪念碑）
继续前行约5公里，在陈家院水库陵川小坪和东双脑的绝壁之间，就是扼守辉陵公路终点咽喉部位、见证豫晋友谊的友谊洞。
（左侧绝壁为友谊洞峡谷内为陈家院水库
从山西省陵川往辉县方向拍摄）
笔者在现场看到，两侧的洞口都整饬一新，还装上了路灯，辉县方向的洞顶镌刻着“友谊门”三个行楷大字，还有陵川太行公路隧道最后一个编号14号。
（友谊门从辉县往陵川方向拍摄）
在洞的另一端也就是陵川方向，镌刻着“飞瀑长廊”四个字，还立了一通“陵辉公路”纪念碑，表达着陵川人走出大山，和外界互通有无的决心和期盼。
（友谊洞和陵川境内陵辉公路纪念碑）
友谊洞所在的地方可以说是壁立千仞。上面是上百米高形如刀削的绝壁，下面是陈家院水库的绿水深潭，而且这里的石头硬度多在11级以上，曾被专家视为“不可预料的特殊工程”无人敢问津。但是辉县愚公移山专业队的队员们却发誓，哪怕是座铁山也要戳它个大窟窿。在专家两次设计失败，宣布“此路不通”的情况下，英勇的愚公移山专业队和赵固、南村的民工接受了这个特殊工程。
（愚公移山专业队开凿友谊洞
“飞鹰难立脚，草木不生根”。在这样多米长的石壁上开凿隧道，无疑比登天还难。人们先在千仞绝壁上打出一个个工作面，然后在山顶上栽上钢钎，套上大绳系住腰，降到工作面，凌空作业。在绝壁上打出一个个窟窿，掘进十来米，然后向两端扩展，相互连通，拓为隧道。
（愚公移山专业队开凿友谊洞
北京电视台年纪录片《太行山下新愚公》）
从年冬到次年7月，南村、赵固两公社名民工和愚公移山专业队突击开凿了一期工程；年冬到年4月，愚公移山专业队接着扩建完成。因为洞在陵川境内，由辉县修建，所以命名“友谊洞”。
（愚公移山专业队转战太行山
在那个物资匮乏、机械十分落后的年代，辉县人民和愚公移山专业队发扬愚公精神，打通了五一洞（在愚公洞前方百余米处，0年时因坍塌已拆除）、愚公洞、九大洞（现已废弃，改为一家柿子醋企业的储藏加工车间）、石岭洞、向阳洞、十大洞、三交口洞、卧虎洞、盘龙洞、凤凰岭洞、友谊洞等，让辉陵公路贯穿两县市，成为晋煤外运和山区发展旅游，促进两地乡村振兴的大动脉。
（省道辉县段隧道和周边景点示意图
图源百度地图制作朱新国）
让我们再把目光转向友谊洞的东南方向，在距离友谊洞直线距离9点多公里的辉县沙窑乡南沙水和东沟、北湖之间，有一个目前辉县境内最长的隧洞，全长米的胜利洞，也是那个年代辉县人民战天斗地的一个见证。
（胜利洞内外实景供图辉县市公路局）
五愚公洞在愚公远
棋盘槲林太行近
子在川上曰，逝者如斯夫。
如今，当年开凿愚公洞和修建山区公路的愚公大都湮没无闻，有些甚至已经作古，但是他们留下的这些隧道，还一直在惠及后人，书写着“前人栽树后人乘凉”的佳话。
（战备洞南北口和洞内现状供图辉县市拍石头乡政府）
当然，这些愚公和辉县人民还开凿了拍石头乡四里厂村附近，辉林公路上近米长的战备洞，使辉县东部山区北上南下更加便捷。
（辉县战备洞卫辉棋盘山隧道槲林洞隧道分布示意图）
目光一路向东，距战备洞直线距离不足18公里的卫辉境内，有两个贯通省道（最近正在更名为S林桐线，但地图和交通系统还没有统一修正）的隧道，它们就是前往卫辉狮豹头水库、罗圈银杏树等自驾和徒步的必经之地：全长米的棋盘山隧道和全长米槲[hú]林洞隧道。
（棋盘山隧道和槲林洞隧道）
虽然和愚公洞、向阳洞比起来，这两个洞都是6年才竣工的晚辈，但是在棋盘山隧道一侧，却有着那个时代同步治山治水的遗存——青年洞和群英洞。
（棋盘山隧道旁的青年洞和群英洞）
年6月，一场轰轰烈烈的卫辉千人大会战在此展开，“让高山低头、河水让路，向沧河要粮”。他们和辉县人民一样，劈岩凿石，修建了青年洞、群英洞，将沧河拦腰截断，改河造田；还建造了正面、狮豹头、塔岗三座水库，拦蓄洪水，使沿岸和下游8.4万亩农田得到灌溉，让卫辉北部山区群众吃粮靠国家救济的历史一去不返。
（卫辉省道附近的塔岗水库和油葵基地）
笔者沿着这条省道从其和国道交界的唐庄镇出发，一路驱车前行，虽然只有这两个公路隧道，但是沿途的风景依旧赏心悦目。塔岗前口头村附近的油葵开得正艳，蜜蜂在数以万计的小太阳间飞舞，忙碌着它们的甜蜜事业。
（棋盘山隧道和周围景点示意图）
出棋盘山隧道，从紧挨隧道的李沿沟村左转，沿天井沟一直到太公镇香泉水库一带，因山俊谷秀，而且蝴蝶翻飞，成为深受驴友们喜爱的驴线“蝴蝶谷”。而槲林洞隧道口前，同样左转，一条水泥路将人们引向跑马岭后面的猿猴沟村，山涧里溪水断续显现，在槲林洞隧道前变成了狮豹头水库的上游，才逐渐和水库的积水连成一体，形成大山里的海子。
（槲林洞隧道北口）
塔岗和正面水库之间，则断续分布着小店河（点击蓝字进入链接查阅详情）、林氏祖庭、里峪、正面、龙卧岩还有罗圈等传统村落和景点，在罗圈（点击蓝字进入链接查阅详情）和正面村之间，还能看到一桥飞架，立柱顶天的范辉高速。越过正面水库，前行没多远，就到了卫辉和安阳林州临淇镇的交界。
（依次为狮豹头水库正面村正面水库和东拴马）
从交界处左转，向着龙卧岩和昔日拴马乡方向前行，就会欣赏到白云绕山尖，村舍散林间的山水田园美景，还会发现散落其中的定沟、三塔沟、蜘蛛爻、土池等多个传统村落，你也可以去附近的柳树岭皮定均司令部，重温抗日军民的斗争历史，接受一下红色教育的洗礼。
（原拴马乡附近传统村落）
当然，还有许多隧道和洞散落在辉县和卫辉的太行山间，比如大家熟知的郭亮（点击蓝字进入链接查阅详情）、回龙挂壁公路隧道，辉县引水用的思源洞、红岩洞、北干渠倒虹吸等等，都成为时代的见证，历史的定格。
（九大洞和五一洞）
伟大的时代，需要有伟大的精神做支撑。
新乡人民治山治水所体现出来的太行精神，便是凝聚人心、助力新乡实现全面小康的强大支撑。
那一代新乡人，扎根太行，以崇高无私的共产主义信仰，改造山河，改变命运，创造出无愧于先辈和时代的光辉业绩。
奋进新时代，畅享新生活。
如今，这些隧道和太行的公路、水库相互交融，依旧灿若星汉，激励后人，向每一位走近它们的人，讲述着太行故事，传承着太行精神。
这样的太行，怎能不爱？！
新乡市公路局辉县市公路局
新乡广播电视台文献记录片《人民永和》、辉县党史网《中共辉县历史（.10—.12）》、
共城文教、美篇小水滴、美篇他乡游子、百家号建安视觉、辉县地名故事等朱新国
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